组成与作用

碰头式---主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现---的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的---保持关闭状态；底座用于固定---。气动---，手动---，道岔---

气动阻车装置——工作原理:

　　气动---轮块是在轨道外侧设计的，工作原理是拉动气控箱的控制阀，气缸推动轮块打开。当矿机通过时，反转气控箱的控制阀，气缸推动轮块关闭，从而实现矿机的阻塞停滞。

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气动---性能：---有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接,液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打或关闭,关闭阻车,打开后矿车即可通过。分为气动和电液,手动。

　　气动---牵涉到煤矿井下运输机械技术领域，气动---是由电动推杆,手把拉杆,轮挡装置,控制箱,防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。